{"id":832,"date":"2012-03-27T15:26:11","date_gmt":"2012-03-27T15:26:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ulisseland.com\/journal\/?p=832&lang=it"},"modified":"2012-03-28T11:52:38","modified_gmt":"2012-03-28T11:52:38","slug":"marciapiedi-viale-tevere-terminati-i-lavori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ulisseland.com\/journal\/marciapiedi-viale-tevere-terminati-i-lavori\/","title":{"rendered":"FROSINONE: MARCIAPIEDI VIALE TEVERE, TERMINATI I LAVORI"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Sono terminati i lavori di sistemazione viaria di viale Tevere, iniziati lo scorso dicembre grazie al finanziamento regionale di 270 mila euro.
\n\u201cL\u2019obiettivo principale dell\u2019Amministrazione da me guidata \u2013 dice il Sindaco di Frosinone Michele Marini – \u00e8 quella di dotare la citt\u00e0 di strade e marciapiedi consoni alle esigenze dell\u2019intera cittadinanza. Con questo intervento abbiamo garantito la fruibilit\u00e0 pedonale delle strade partendo dalla piazza antistante la chiesa Sacro Cuore verso via Arno, e contemporaneamente la connessione tra la ordinaria via Aldo Moro e via Vado del Tufo andando a realizzare ampi marciapiedi con le relative aree di sosta per i pedoni\u201d.\"\"<\/a>
\n\u201cI rispettivi lati \u2013 spiega l\u2019Assessore ai Lavori Pubblici Sergio Paris – sono dotati di ampi marciapiedi con relative aree di sosta per i pedoni. Abbiamo avuto un occhio di riguardo per la percorrenza delle persone diversamente abili, rispettando le normative per l\u2019abbattimento e superamento delle barriere architettoniche. Il tratto stradale \u00e8 stato dotato di ampio parcheggio, ed abbiamo riservato appositi spazi per le persone con disabilit\u00e0. Lungo i lati della carreggiata sono stati ricavati dei marciapiedi e delle aree per la sosta dei veicoli: sul lato destro della carreggiata, percorrendo via Tevere verso la chiesa, oltre la corsia di marcia, \u00e8 stato realizzato un marciapiede per tutta la lunghezza della strada. Nell\u2019area di incrocio di via Tevere con le vie Arno e Po \u2013 continua l\u2019Assessore Paris – e nel punto di arrivo in piazza Domenico Ferrari sono stati ubicati gli attraversamenti pedonali e le rampe per l\u2019attraversamento dei diversamente abili\u201d.
\nI lavori hanno interessato anche l\u2019illuminazione. Sono stati posizionati infatti 25 nuove armature.<\/p>\n

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CRONOLOGIA:\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>Garantire la fruibilit\u00e0 pedonale delle strade dalla piazza antistante la chiesa del Sacro Cuore, realizzazione di ampi marciapiedi e demolizione dello spartitraffico centrale.
\nSono questi gli obiettivi principali dei lavori di sistemazione viaria di viale Tevere che hanno preso il via lo scorso mese di dicembre grazie al finanziamento regionale di 270 mila euro ottenuto dal Comune di Frosinone.
\n\u201cL\u2019obiettivo principale dell\u2019Amministrazione da me guidata \u2013 dice il Sindaco di Frosinone Michele Marini – \u00e8 quella di dotare la citt\u00e0 di strade e marciapiedi consoni alle esigenze dell\u2019intera cittadinanza. Con questo intervento infatti andremo a garantire la fruibilit\u00e0 pedonale delle strade partendo dalla piazza antistante la chiesa Sacro Cuore verso via Arno, e contemporaneamente la connessione tra la ordinaria via Aldo Moro e via Vado del Tufo andando a realizzare ampi marciapiedi con le relative aree di sosta per i pedoni\u201d.\"\"<\/a>
\n\u201cI rispettivi lati \u2013 spiega l\u2019Assessore ai Lavori Pubblici Sergio Paris – saranno dotati di ampi marciapiedi con relative aree di sosta per i pedoni, avendo un occhio di riguardo per la percorrenza delle persone diversamente abili, rispettando le normative per l\u2019abbattimento e superamento delle barriere architettoniche. Il tratto stradale sar\u00e0 dotato di ampio parcheggio, riservando appositi spazi per le persone con disabilit\u00e0. Lungo i lati della carreggiata saranno ricavati dei marciapiedi e delle aree per la sosta dei veicoli: sul lato destro della carreggiata, percorrendo via Tevere verso la chiesa, oltre la corsia di marcia, sar\u00e0 realizzato un marciapiede per tutta la lunghezza della strada. Ampie zone di transito pedonale invece si alterneranno ai parcheggi a pettine che si andranno a realizzare. Nell\u2019area di incrocio di via Tevere con le vie Arno e Po \u2013 continua l\u2019Assessore Paris – e nel punto di arrivo in piazza Domenico Ferrari saranno ubicati gli attraversamenti pedonali e le rampe per l\u2019attraversamento dei diversamente abili. Altre rampe per agevolare la salita delle sedie a ruote saranno realizzate in corrispondenza dei posti auto dedicati alle autovetture dotate di autorizzazione della sosta\u201d.
\nI lavori interesseranno anche l\u2019impianto d\u2019illuminazione di via Tevere. Che sar\u00e0 costituito da 25 pali di illuminazione.
\nNei programmi dell\u2019Amministrazione Comunale c\u2019\u00e8 anche la sistemazione viaria di via Mar\u00eca.<\/p>\n

ven 07 gen, 2011 2:00 am<\/p>\n

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Sono terminati i lavori di sistemazione viaria di viale Tevere, iniziati lo scorso dicembre grazie al finanziamento regionale di 270 mila euro. \u201cL\u2019obiettivo principale dell\u2019Amministrazione da me guidata \u2013 dice il Sindaco di Frosinone Michele Marini – \u00e8 quella di dotare la citt\u00e0 di strade e marciapiedi consoni alle esigenze dell\u2019intera cittadinanza. Con questo intervento<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,11],"tags":[],"class_list":["post-832","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comune-di-frosinone","category-enti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ulisseland.com\/journal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ulisseland.com\/journal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ulisseland.com\/journal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ulisseland.com\/journal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ulisseland.com\/journal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=832"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.ulisseland.com\/journal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/832\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":845,"href":"https:\/\/www.ulisseland.com\/journal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/832\/revisions\/845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ulisseland.com\/journal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ulisseland.com\/journal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ulisseland.com\/journal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}