{"id":6626,"date":"2013-11-24T09:30:42","date_gmt":"2013-11-24T08:30:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ulisseland.com\/journal\/?p=6626"},"modified":"2013-11-24T09:30:42","modified_gmt":"2013-11-24T08:30:42","slug":"formia-tre-rotatorie-per-la-messa-in-sicurezza-della-superstrada-formia-garigliano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ulisseland.com\/journal\/formia-tre-rotatorie-per-la-messa-in-sicurezza-della-superstrada-formia-garigliano\/","title":{"rendered":"FORMIA: Tre rotatorie per la messa in sicurezza della superstrada Formia-Garigliano"},"content":{"rendered":"

L\u2019Assessore Zangrillo: \u201cPresto l\u2019avvio della progettazione\u201d.

\"Eleonora<\/a>
Eleonora Zangrillo<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Tre rotonde, all\u2019altezza degli incroci pi\u00f9 pericolosi. Per smetterla di contare i morti e consentire al traffico di defluire senza i tradizionali incolonnamenti. La giunta ha varato un piano strategico per la messa in sicurezza della superstrada Formia-Garigliano, dando mandato al settore Opere Pubbliche di predisporre e sottoscrivere una convenzione con l\u2019Anas per avvio alla progettazione. Le rotatorie saranno realizzate nei punti pi\u00f9 critici: tre incroci che, negli anni, sono stati teatro di gravissimi incidenti stradali. Parliamo delle intersezioni con: via De Gasperi\/via Olivastro Spaventola; via Acqualonga e via Pietra Erta.
\nIl problema \u00e8 ben noto alla popolazione. Molti ne hanno gi\u00e0 fatto le spese. In occasione dei picchi di traffico, gli incolonnamenti che si producono sulla variante Formia-Garigliano non consentono alle auto provenienti dalle strade secondarie di inserirsi sulla carreggiata in piena sicurezza. I ciclomotori tendono inoltre a bypassare la fila sorpassando le vetture in coda anche oltre la propria corsia di percorrenza. Spesso non si accorgono delle auto che in quel momento si immettono sulla strada principale. L\u2019impatto \u00e8 a quel punto inevitabile. Purtroppo, per molti di loro non c\u2019\u00e8 stato nulla fare.
\n\u201cVogliamo porre fine a tutto questo – commenta l\u2019assessore alle Opere Pubbliche Eleonora Zangrillo -. Le rotonde snelliranno la circolazione e garantiranno la sicurezza della superstrada. Il piano prevede inoltre la sistemazione dei fossi di guardia in calcestruzzo e l\u2019eliminazione dei canaletti a vista, il ch\u00e9 consentir\u00e0 un pi\u00f9 efficace smaltimento delle acque di superficie. Contestualmente, sistemeremo le scarpate laterali, in pi\u00f9 punti soggette a fenomeni di erosione. Realizzeremo la pavimentazione e miglioreremo l\u2019illuminazione degli incroci, adeguando finalmente questa strada agli standard previsti dalla normativa in tema di sicurezza, mobilit\u00e0 e sostenibilit\u00e0 idrogeologica\u201d. La progettazione e l\u2019esecuzione dei lavori saranno finanziati con fondi ministeriali. \u201cI soldi ci sono \u2013 sottolinea l\u2019assessore Zangrillo -. Con il sindaco abbiamo gi\u00e0 incontrato il Ministero delle Infrastrutture e l\u2019Anas i quali si sono detti disponibili ad avviare il protocollo. Presto incontreremo i tecnici dell\u2019Anas per avviare la progettazione. Una grande opera che Formia attende da tanti, troppi anni\u201d.
\nIl Direttore Dott. Sergio Monforte<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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