Da Gianola a Vendicio in bicicletta pedalando lungo il mare. Non un\u2019utopia ma una infrastruttura “sostenibile” e di semplice realizzazione che permetterebbe di collegare i due lungomare di Formia passando per il centro della citt\u00e0. La Ciclabile del Mare \u00e8 la nostra proposta per consentire ai cittadini di spostarsi in bicicletta su un percorso di diversi chilometri lungo la costa, recuperando superficie a mare, (come nel tratto de La Salute) e prevedendo ingressi strategici presso la stazione e il porto.
\nLa realizzazione della ciclabile consentirebbe anche l’avvio del servizio di bike-sharing e la creazione di almeno dieci postazioni di biciclette da poter utilizzare gratuitamente con un abbonamento annuale non superiore a 25 euro.<\/p>\n
Lo studio sulla fattibilit\u00e0 tecnica e la progettazione saranno affidati attraverso un bando pubblico, privilegiando gli studi pi\u00f9 creativi e coinvolgendo in particolare i giovani progettisti locali.<\/p>\n
Abbiamo gi\u00e0 diverse idee per finanziare l’opera. Tre ci sembrano le possibilit\u00e0:\u00a0 una diretta, con il Comune e la Regione che investono una cifra pari al 50% del costo dell’opera; l\u2019altra indiretta, attraverso il contributo di privati che vogliano installare postazioni di bike-sharing lungo il tragitto. Una terza infine, di finanza innovativa, attraverso l’emissione di \u201csocial impact bonds\u201d, come previsto dal decreto Sviluppo Italia e gi\u00e0 realt\u00e0 in molti Comuni dell’Inghilterra e del Nord Europa. Il Comune emette titoli finalizzati alla realizzazione della ciclabile e si impegna a restituire le somme ottenute quando l’opera \u00e8 finita. I titoli possono essere acquistati da cittadini, banche e imprese, e prevedono una piccola percentuale di interesse.<\/p>\n
In molte citt\u00e0 la bicicletta non \u00e8 un passatempo, bens\u00ec un’alternativa all’uso dell’auto.<\/p>\n
Non c\u2019\u00e8 neanche bisogno di spostarsi troppo a nord dell\u2019Europa come in Svezia, in Inghilterra, in Olanda ad esempio, dove chilometri di piste ciclabili attraversano territori urbani ed extraurbani. Basterebbe pensare anche solo al nord del nostro paese, pensare a Milano ad esempio, dove la gente regolarmente usa la bicicletta per spostarsi in citt\u00e0, andare a lavoro, accompagnare i propri figli a scuola e dove il servizio di bike- sharing \u00e8 gi\u00e0 una realt\u00e0 pi\u00f9 che consolidata. E se \u00e8 vero, com\u2019\u00e8 vero, che negli ultimi anni anche noi stiamo riscoprendo le due ruote allora diventa sempre pi\u00f9 prioritario abilitare questa opportunit\u00e0 anche nella citt\u00e0 di Formia dove \u00e8 necessario fare un salto culturale e capire che la pista ciclabile \u00e8 una infrastruttura strategica, importante al pari di strade e parcheggi.<\/p>\n
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Comitato Elettorale<\/p>\n
Sandro Bartolomeo Sindaco<\/p>\n