{"id":5066,"date":"2012-10-15T19:51:47","date_gmt":"2012-10-15T17:51:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ulisseland.com\/journal\/?p=5066&lang=it"},"modified":"2012-10-15T19:51:47","modified_gmt":"2012-10-15T17:51:47","slug":"formia-vertice-in-comune-per-il-piano-regolatore-portuale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ulisseland.com\/journal\/formia-vertice-in-comune-per-il-piano-regolatore-portuale\/","title":{"rendered":"FORMIA: Vertice in Comune per il Piano Regolatore Portuale"},"content":{"rendered":"
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Formia, il Molo Vespucci<\/figcaption><\/figure>\n

La redazione di un Piano Regolatore Portuale, quale strumento per una riqualificazione territoriale della fascia costiera e, pi\u00f9 in generale, un programma di riassetto della costa, degli arenili, con infrastrutture, porti, cantieristica, accessi a mare ed utilizzo delle aree demaniali a terra.<\/p>\n

Questi i punti affrontati dal sindaco di Formia, Michele Forte, nel corso di una riunione, tenutasi in Comune e che ha visto la partecipazione del geom. Tonino Torreggiani, funzionario del demanio marittimo della Regione Lazio, di Fabrizio Di Maggio, capo della sezione demanio della Capitaneria di porto di Gaeta, del comandante dell\u2019Ufficio locale marittimo di Formia, Marco Vigliotti, del dirigente dell\u2019ufficio comunale all\u2019Urbanistica, arch. Roberto Guratti e dell\u2019assessore al Turismo, Vittorio Pecorino.<\/p>\n

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Laziomar Motonave Quirino<\/figcaption><\/figure>\n

La discussione ha preso in esame la complessa situazione della costa e del litorale, in una fascia di interesse situata tra la Pinetina di Vindicio e la zona demaniale dedicata alla piccola cantieristica, collocata in corrispondenza dell\u2019inizio della Via Appia a levante. Il nuovo piano regolatore portuale ha il compito di pianificare, per le esigenze di sviluppo, le varie attivit\u00e0 connesse al mare, salvaguardando nello stesso tempo gli interesse ambientali, paesaggistici ed archeologici della costa. In particolare l\u2019attenzione si \u00e8 incentrata sulla nautica da diporto, i cantieri navali, la pesca, il porto e le attivit\u00e0 imprenditoriali, il PUA, le risorse\u00a0 del turismo.<\/p>\n

Punti prioritari che dovranno trovare collocazione nell\u2019atto di indirizzo del nuovo strumento regolatore. Orientamenti e indicazioni che tengano nella giusta considerazione gli ambiti portuali in linea con i procedimenti amministrativi finalizzati al rilascio di concessioni demaniali marittime. Un piano capace di garantire e riordinare uno sviluppo sostenibile della portualit\u00e0 e delle strutture dedicate alla nautica da diporto che, in mancanza di uno strumento regolatore del territorio e di una visione programmata degli interventi, determina effetti negativi sull\u2019intero sistema marittimo. In questa ottica rientrano anche gli interventi di valorizzazione sul water front cittadino: in sintesi, il tavolo tecnico \u00e8 servito per\u00a0 avviare, in via preliminare, uno studio conoscitivo delle aree connesse all\u2019utilizzo della cantieristica e delle attivit\u00e0 portuali, in previsione di approntare una elaborazione completa del Piano che tenga conto delle valutazioni e\u00a0 osservazioni dell\u2019amministrazione.<\/p>\n

Per il sindaco Forte \u00e8 necessario un\u2019azione di riordino e di recupero degli attuali spazi occupati lungo la costa dai cantieri navali. Una riqualificazione della fascia costiera necessita di opere tese a rilanciare tutto l\u2019assetto territoriale. La delocalizzazione dei cantieri rimane un punto fermo da affrontare in sede di redazione dello strumento regolatore. Altro aspetto su cui si \u00e8 discusso ha riguardato la sistemazione dei pontili per le attivit\u00e0 della pesca. Dopo il trasferimento delle navi traghetto e degli aliscafi dal molo Azzurra al molo Vespucci, \u00e8 opportuno regolamentare anche la flotta dei pescherecci e le imbarcazioni da pesca che insistono nello specchio acqueo di Mola Azzurra. L\u2019idea del sindaco \u00e8 realizzare anche\u00a0 un imbonimento a mare che va dalla caserma dei carabinieri alla pescheria Di Russo in modo da recuperare uno spazio di oltre 200 metri da utilizzare per la sosta pubblica. Spetter\u00e0 ai tecnici elaborare e tradurre le indicazioni e le osservazioni in atti concreti da inserire nel documento di Piano. Un lavoro certosino che sar\u00e0 portato avanti dall\u2019ufficio urbanistica del Comune in sinergia e collaborazione con il dipartimento demanio della Regione Lazio, la capitaneria di porto di Gaeta e l\u2019ufficio locale marittimo.<\/p>\n

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IL Direttore Dott. Sergio Monforte<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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